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欧洲将建成首个超级电池回收工厂,大众是主要支持者

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 成立于2016年的瑞典电池制造商诺斯沃特(Northvolt)宣布其回收项目Revolt已经在瑞典Västerås的诺斯沃特实验室生产出了第一个采用回收电池废料的金属制成锂离子电池,该电池100%的镍、锰和钴都是从旧电池中回收的。随着技术的完善,该公司宣布即将成立一家千兆规模的电池回收工厂Revolt Ett。  据悉,从废电池中回收镍、锰和钴金属是通过低能湿法冶金处理,该处理涉及使用水溶液来分离金属并将它们与杂质分离,高达95%的金属可以回收到与新鲜原始材料相当的纯度水平,并且,该公司称,新电池的性能与新开采的金属制成的电池性能不相上下。该公司计划在毗邻瑞典斯凯勒夫特(Skellefteå)的Northvolt Ett巨型工厂的地方建设第一个Revolt Ett工厂,且在证明了回收过程的有效性和效率后,诺斯沃特将在最初设计的基础上对工厂进行扩建,以实现每年12.5万吨电池的回收目标。预计从Revolt Ett回收的材料每年将为邻近的Northvolt Ett巨型电池制造工厂提供足够生产30GWh电池的回收金属(占Northvolt Ett电池年产量的一半),诺斯沃特计划到2030年用50%的回收材料生产电池。Revolt Ett工厂的建设将在2022年第一季度开始,预计2023年可以开始运作。Revolt Ett的回收料源主要来自电动汽车的报废电池和诺斯沃特其它工厂的生产废料。除了回收锂、镍、锰、钴外,Revolt Ett还将回收其他金属(铜、铝)和塑料,工厂建成后将成为欧洲最大的电池回收厂和欧洲唯一能够回收锂、镍、锰、钴和其他金属的大型工厂,形成一个绿色循环经济体系。Revolt Ett工厂的建设获得了多家汽车制造商的支持,与诺斯沃特合作建设了Northvolt Ett锂离子电池超级工厂的大众汽车(Volkswagen),此次依然是该项目的主要支持者,这应该是大众集团电动化战略的重要一环。 
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